FORMULA 1 - 2011 (empiezan a sonar los motores) :D
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Re: FORMULA 1 - 2011 (empiezan a sonar los motores) :D
jajajajjaa que buena... todo un caso el popular iceman

manongo_rx- You gotta make it happen!
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Re: FORMULA 1 - 2011 (empiezan a sonar los motores) :D
manongo_rx escribió:ya que me empile con las frases de hamilton, busque algunas "memorables" o "recordables" frases de la F1:
Ayrton Senna "Todos los años hay un campeón, pero no siempre hay un gran campeón."
Correcion: la frase correcta es "todos los años hay un ganador, pero no siempre hay un campeon" y es muy cierta.
kimi es muestra de ello.
Última edición por JuLiam el Jue Abr 07, 2011 10:56 am, editado 1 vez

JuLiam- You gotta make it happen!
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Re: FORMULA 1 - 2011 (empiezan a sonar los motores) :D
F1: rivales de Vettel ruegan le vaya mal con sistema Kers de Red Bull
Este fin de semana se corre el GP de Malasia y todos los cañones apuntan al campeón de la Fórmula Uno
Kuala Lumpur (AP). Red Bull intentará utilizar el sistema de propulsión KERS en el Gran Premio de Malasia del fin de semana, y sus rivales cruzan los dedos para que le ocasione problemas mecánicos y el líder de la Fórmula Uno baje de su nube.
El piloto Sebastian Vettel, ganador de la primera carrera de la temporada en Australia, reconoció que Red Bull estará en desventaja si no puede integrar el KERS al chasis este fin de semana, y su compañero Mark Webber afirmó que es lógico utilizar el mecanismo, a menos que surjan problemas en las sesiones de práctica del viernes.
Sorpresivamente, Red Bull no utilizó el KERS en Melbourne, pero aún así Vettel logró una fácil victoria sobre sus rivales que contaron con el sistema de propulsión. El equipo prefirió tener más balance en el circuito callejero de Albert Park, pero las largas rectas de Sepang favorecen la velocidad en línea recta.
“Sin duda, si no lo usamos (el KERS) estamos en desventaja”, señaló Vettel el jueves. “Espero que lo de Australia haya sido cosa de una vez. Pudimos ganar la carrera incluso sin el KERS. Pero ese no es el plan para la temporada, porque no tiene ninguna ventaja”.
Ferrari y McLaren, los principales oponentes de Red Bull, temen que el KERS haga que los bólidos de la escudería austríaca sean aún más veloces y prácticamente se termine la lucha por el campeonato. Sin embargo, también esperan el sistema afecte el balance de los vehículos azules.
Este fin de semana se corre el GP de Malasia y todos los cañones apuntan al campeón de la Fórmula Uno
Kuala Lumpur (AP). Red Bull intentará utilizar el sistema de propulsión KERS en el Gran Premio de Malasia del fin de semana, y sus rivales cruzan los dedos para que le ocasione problemas mecánicos y el líder de la Fórmula Uno baje de su nube.
El piloto Sebastian Vettel, ganador de la primera carrera de la temporada en Australia, reconoció que Red Bull estará en desventaja si no puede integrar el KERS al chasis este fin de semana, y su compañero Mark Webber afirmó que es lógico utilizar el mecanismo, a menos que surjan problemas en las sesiones de práctica del viernes.
Sorpresivamente, Red Bull no utilizó el KERS en Melbourne, pero aún así Vettel logró una fácil victoria sobre sus rivales que contaron con el sistema de propulsión. El equipo prefirió tener más balance en el circuito callejero de Albert Park, pero las largas rectas de Sepang favorecen la velocidad en línea recta.
“Sin duda, si no lo usamos (el KERS) estamos en desventaja”, señaló Vettel el jueves. “Espero que lo de Australia haya sido cosa de una vez. Pudimos ganar la carrera incluso sin el KERS. Pero ese no es el plan para la temporada, porque no tiene ninguna ventaja”.
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Re: FORMULA 1 - 2011 (empiezan a sonar los motores) :D
lamentablemente, me perdi la carrera de hoy... gano el favorito vettel, algo rescatable????

manongo_rx- You gotta make it happen!
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Video de Senna
El trailer de la peli... según comentarios, el pata q la produjo era un super fan del gran Ayrton, una pela que ha recibido buenos comentarios x lo emotiva y lo bien q resume la vida de este idolo... cuando haran una de giles villenueve....

manongo_rx- You gotta make it happen!
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Récord de adelantamientos en este inicio de temporada
Los neumáticos Pirelli y su obsolescencia programada, junto al DRS y el KERS, son tecnologías que no se habrían implantado de no haber querido la FIA promover el espectáculo de la categoría reina, aunque sacrificando por ello el mérito del piloto, que queda relegado a un segundo plano.
Artificial o no, lo cierto es que en este 2011 estamos viendo muchos más adelantamientos que en años anteriores. Al seguir las carreras por televisión ya nos quedamos con esa sensación, pero al mirar el estudio realizado por el periódico Turun Sanomat podemos concluir que, en efecto, lo que estamos viendo esta temporada no es normal.
Los 24 monoplazas de la parrilla ya han protagonizado un total de 148 adelantamientos desde que los semáforos rojos del Albert Park se apagaron, hace tres semanas. "Se ha hablado mucho de las nuevas normas", dice Kovalainen. "Estoy de acuerdo en que son un éxito: Las carreras son impredecibles, hay más adelantamientos. Están funcionando".
Hasta la fecha, la carrera más espectacular ha sido la de Shanghái en la que se registró la mayor cantidad de adelantamientos en una carrera en seco de los últimos 20 años, con un total de 63 cambios de posición en pista. Esta cifra, además de superar la cantidad de 2009, ridiculiza los datos de 2008 cuando tan solo hubo nueve cambios de posición.
En Malasia se produjeron un total de 56 adelantamientos, cantidad que duplican la del año pasado (24) y que dinamita la de la temporada 2008 (5).
Artificial o no, lo cierto es que en este 2011 estamos viendo muchos más adelantamientos que en años anteriores. Al seguir las carreras por televisión ya nos quedamos con esa sensación, pero al mirar el estudio realizado por el periódico Turun Sanomat podemos concluir que, en efecto, lo que estamos viendo esta temporada no es normal.
Los 24 monoplazas de la parrilla ya han protagonizado un total de 148 adelantamientos desde que los semáforos rojos del Albert Park se apagaron, hace tres semanas. "Se ha hablado mucho de las nuevas normas", dice Kovalainen. "Estoy de acuerdo en que son un éxito: Las carreras son impredecibles, hay más adelantamientos. Están funcionando".
Hasta la fecha, la carrera más espectacular ha sido la de Shanghái en la que se registró la mayor cantidad de adelantamientos en una carrera en seco de los últimos 20 años, con un total de 63 cambios de posición en pista. Esta cifra, además de superar la cantidad de 2009, ridiculiza los datos de 2008 cuando tan solo hubo nueve cambios de posición.
En Malasia se produjeron un total de 56 adelantamientos, cantidad que duplican la del año pasado (24) y que dinamita la de la temporada 2008 (5).

manongo_rx- You gotta make it happen!
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F1 Monaco 2011
Que tal carreronn Monaco nos regalo una gran carrera.... y revivir porque es una de los circuitos clasicos de la F1...
una lastima q no pudieramos ver las 6 últimas vueltas al ritmo q venian los 3 primeros...
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manongo_rx- You gotta make it happen!
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Re: FORMULA 1 - 2011 (empiezan a sonar los motores) :D
Pude ver la carrera completa y sì, buenìsima carrera, Mònaco siempre tiene eso que la hace ùnica =)
Bien Vettel, estoy segura que unas 5 vueltitas màs Alonso le pasaba
Bien Vettel, estoy segura que unas 5 vueltitas màs Alonso le pasaba

Lady Blue- D'You Know What I Mean?
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Re: FORMULA 1 - 2011 (empiezan a sonar los motores) :D
bacan la carrerita. el tema es cuando se cae Vettel no puede ganar todas las carreras

JuLiam- You gotta make it happen!
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Re: FORMULA 1 - 2011 (empiezan a sonar los motores) :D
se viene Canada y cada vez los McLaren y las Ferraris más cerca... este es un circuito feloz... vao a ver como va la cosa

manongo_rx- You gotta make it happen!
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Re: FORMULA 1 - 2011 (empiezan a sonar los motores) :D
aguante Lewisss!!! es una makina de destrozar gomas! aguante McLaren!!
igual va a ganar vettel :S
igual va a ganar vettel :S

Gaz_Panic- Supersonic
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hasta q por fin se hizo una Button
Bien por el

manongo_rx- You gotta make it happen!
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